Rehausse hydraulique de quai

La rehausse hydraulique permet de soulever ou d'abaisser l'arrière de la remorque et de régler à volonté la hauteur et l'inclinaison du plancher de chargement

Corriger l'inclinaison naturelle des semi-remorques qui, s'ajoutant souvent à la pente du quai, provoquent à l'intérieur de la remorque un plan incliné très dangereux pour les manutentionnaires et les marchandises

Réduction des risques de collision entre la remorque et le bardage en cas de pente trop accentuée

Eviter l'écoulement de l'eau de pluie à l'intérieur de l'entrepôt par ruissellement sur le toit du camion, en inversant la pente. Donc diminution du risque de chutes et de glissades.

Réajuster la planéité du plancher du camion en cours de transbordement en fonction de l'affaissement éventuel des amortisseurs

Permettre l'enlèvement facile des premières palettes quand on ne peut mettre en place le niveleur dans le cas d'un véhicule plus bas.

Ne nécéssite pas génie civil

Puissance 1.5 Kw

Jupes latérales fixes de protection

Alimentation 380V/Tri 50Hz+Terre

Boîtier de commande 1 bouton poussoir "Montée / Descente"

Commande en 24 volts

Arrêt d'urgence en toutes positions et bouton de réarmement

Interrupteur sectionneur condamnable

Système parachute blocage de sécurité en cas de rupture de flexible

La combinaison d'une rehausse hydraulique et d'un système de blocage de camion (Stop Trucks) permet la mise à niveau et l'immobilisation parfaite du camion à quai

Corriger l'inclinaison naturelle des semi-remorques qui, s'ajoutant souvent à la pente du quai, provoquent à l'intérieur de la remorque un plan incliné très dangereux pour les manutentionnaires et les marchandises

Réduction des risques de collision entre la remorque et le bardage en cas de pente trop accentuée

Sécurité : Immobilisation parfaite du camion par le Stop Trucks pendant les opérations de chargement et déchargement

Canalisation du camion pour un accostage bien dans l'axe du quai de chargement

Éviter l'écoulement de l'eau de pluie à l'intérieur de l'entrepôt par ruissellement sur le toit du camion, en inversant la pente. Donc diminution du risque de chutes et de glissades.

Réajuster la planéité du plancher du camion en cours de transbordement en fonction de l'affaissement éventuel des amortisseurs

Charge utile 20 tonnes

Rehausse hydraulique de quai avec élargissement pour le Stop Trucks

Puissance 1.5 Kw

Jupes latérales fixes de protection

Alimentation 380V/Tri 50Hz+Terre

Boîtier de commande 1 bouton poussoir "Montée/Descente"

Commande en 24 volts

Arrêt d'urgence en toutes positions et bouton de réarmement

Interrupteur sectionneur condamnable

Système parachute blocage de sécurité en cas de rupture de flexible