Châssis pour niveleurs de quai - Fosses pour niveleur - Tunnels
Châssis extérieur pour niveleur de quai
Châssis extérieur - Châssis trottoir - Châssis à côtés démontables
Le châssis extérieur pour niveleurs de quai est une solution sans génie civil : Quand la configuration le permet, que la profondeur de cour est suffisante, le niveleur sur châssis auto portant est une très bonne solution.
- Châssis extérieur avec glissières ou rambardes de sécurité
- Châssis extérieur avec logement pour hayon élévateur
- Châssis intérieur s'adaptant dans des fosses existantes
- Châssis extérieur élargi avec tunnel de chargement comprenant une armature métallique du bardage (ou bâche) et un sas d'étanchéité
Tunnel de chargement pour niveleur de quai
avec armature métallique, bardage (ou bâche) et sas d'étanchéité
Gain de place à l'intérieur des bâtiments - Protection contre le froid et les intempéries grâce au tunnel de chargement
Les tunnels de chargement pour châssis niveleurs permettent d'assurer des conditions de travail confortables aussi bien pour le personnel que pour les marchandises à transborder en particulier lorsque le bâtiment ne possède pas d'auvent dans la zone de chargement ou que celui-ci n'est pas assez prolongé.
Le tunnel de chargement comprend :
Que se soit une simple protection contre la pluie et le vent ou encore un moyen de maintenir la température à l'intérieur du magasin, le châssis extérieur surmonté d'une armature métallique en tube peut, selon les besoins, être revêtu d'une couverture en bâche, de bardage simple peau ou de bardage isolé.
Pour compléter l'étanchéité de la façade avant du tunnel, on peut mettre en place un sas d'étanchéité (sas à cadre suspendu ou sas gonflable)
En option le tunnel peut être équipé d'une fermeture, un rideau métallique ou une porte sectionnelle
Types de fosses pour niveleurs
1) Niveleur pour fosse avec cornières périphériques
(avec ou sans passage de hayon)
Le niveleur présente une cornière à l'arrière qui sera soudée sur la cornière de la fosse. La traverse à l'avant sera soudée sur les cornières verticales de la fosse.
- Pas de reprise de dallage
- Facilité de désinstallation ultérieure du niveleur.
- Facilité de désinstallation ultérieure du niveleur.
- Nécessité de souder au montage
2) Niveleur pour fosse à cadre suspendu ou cadre supérieur auto-porteur
(avec ou sans passage de hayon)
Le niveleur présente dans sa partie supérieure un cadre périphérique avec pattes de scellement sur 3 côtés qui sera posé sur une feuillure prévue autour de la fosse. Les pattes de scellement sont soudées sur les «ronds à béton» en attente, puis le béton est coulé à fleur avec le dallage.
- Coût inférieur du génie civil
- Montage rapide sans soudure apparente
- Reprise du dallage après la pose
- Difficultés de désinstallation ultérieure
3) Niveleur à coffrage perdu pour fosse non délimitée
(avec ou sans passage de hayon)
Le niveleur est entièrement caissonné sur 3 côtés qui sont munis de pattes de scellement. Il se pose sur un radier avec des fers à béton en attente sur les 3 côtés qui seront soudés sur les pattes de scellement puis remplis de béton.
- Coût très inférieur du génie civil
- Pas de reprise de dallage
- Montage rapide sans soudures apparentes
- Difficultés de désinstallation ultérieure
4) Adaptation du niveleur dans une fosse existante
Dans le cadre d'une rénovation de quai, il est nécessaire d'adapter le niveleur à la fosse existante. Pour cela, le niveleur Expresso est fabriqué sur mesure.